Lewis Hamilton rescata y restaura una Ferrari F-40 abandonada durante 30 años
“Mi propio F40. Este es el coche de mis sueños y lo ha sido desde que tengo uso de razón. De niño soñaba con tener uno”, escribió Hamilton en sus redes sociales, acompañado de una serie de fotografías del vehículo cubierto de polvo en la planta del equipo italiano. El piloto también recordó el peso simbólico que este modelo tiene para él desde que se unió a la Scuderia: “Cuando me incorporé a Ferrari el año pasado, me aseguré de tener uno conmigo en mi primer día en Maranello. Así de importante es para mí”.
Un dato no menor: en su primer día como piloto de la Scuderia, Hamilton ya posó junto a un modelo de la F-40, el auto que marcó su infancia. La escena se repitió, esta vez con un ejemplar real, cuando encontró el vehículo en un garaje particular tras décadas de inactividad.
“Estos coches son obras de arte y son increíblemente raros, así que cuando encontré este, cubierto de polvo tras haber estado parado en un garaje durante más de treinta años, supe que tenía que llevármelo a casa”, explicó el corredor en su publicación que, hasta el momento, ha acumulado 1,7 millones de “me gusta” en Instagram.
Una vez en la fábrica del Cavallino Rampante, el vehículo pasó a manos del equipo técnico de Ferrari. “Primero a Maranello, donde los maestros ingenieros y mecánicos de la fábrica trabajaron durante semanas para devolverle la vida”, detalló Hamilton, quien agradeció públicamente a todos los involucrados en el proceso. “Muchísimas gracias a todos los que han colaborado en este proyecto. Realmente ha sido un sueño hecho realidad”, añadió.
El piloto británico anticipó que no sería la última vez que se hablaría del tema: “Estoy deseando compartir más cosas con todos ustedes. Esten atentos…”, concluyó en su publicación, que generó un gran interés entre sus seguidores.
Las imágenes compartidas por Hamilton en Instagram muestran el vehículo con el motor extraído y diversas secciones del chasis abiertas. Varios medios especializados coinciden en que se trató de una restauración integral, y no simplemente de un retoque estético. El trabajo fue asumido por Ferrari Classiche, la división interna de la Scuderia dedicada desde julio de 2006 a restaurar y autenticar autos históricos de la marca, según señalaron fuentes del sector. Para vehículos con más de 20 años, esta área emite un Certificado de Autenticidad que asegura que el auto conserva sus componentes originales, una documentación que, en el caso de una F-40 que había estado parada desde los años 90, representa una diferencia significativa en su valor de mercado. A modo de comparación, RM Sotheby’s vendió en abril una F-40 con apenas 1.799 kilómetros por 4,3 millones de euros (5 millones de dólares). Hamilton adelantó que compartirá más contenido sobre el proceso y se espera que lo haga a través de su canal de YouTube.
La conexión del piloto británico con la F-40 cuenta con antecedentes públicos. El 20 de enero de 2025, en su primer día oficial como piloto de Ferrari, Hamilton posó en la casa de campo de Enzo Ferrari, ubicada en las instalaciones del equipo en Módena. Al fondo de la imagen, visible para quienes la analizaron detenidamente, había un Ferrari F-40. La cuenta oficial de la Fórmula 1 replicó la publicación y subrayó: “El Ferrari F40 presente en la escena es uno de los automóviles favoritos de Hamilton”.
En marzo de 2026, antes del Gran Premio de Japón, Hamilton sorprendió a los presentes en el Daikoku Parking Area de Yokohama —un punto de encuentro icónico para los amantes de los autos deportivos en el país— al llegar al volante de un Ferrari F-40, cuyo valor se estimó en alrededor de 4 millones de libras esterlinas (5,3 millones de dólares), según reportaron medios británicos. El piloto estacionó el vehículo entre un Subaru Impreza personalizado y un Honda NSX de carrocería ensanchada. Los videos de aquel momento circulaban en redes sociales, mostrando la reacción del público al reconocerlo. Hamilton ha declarado en numerosas ocasiones su admiración por este modelo: “Si tuviera que comprarme un coche, sería el F40. Es una verdadera obra de arte”, había expresado anteriormente.
La Ferrari F-40 fue presentada el 21 de julio de 1987 en Maranello para celebrar el 40° aniversario de la marca, y su nombre refleja este homenaje: la “F” representa a Ferrari y el número conmemora el aniversario. También fue el último auto que Enzo Ferrari presentó en público antes de su fallecimiento en agosto de 1988. Diseñada por Pininfarina con carrocería de fibra de carbono y un chasis tubular de acero reforzado con Kevlar, pesaba apenas 1.100 kilogramos y fue concebida sin concesiones al confort, careciendo de alfombras, asistencia en la dirección o frenos, ABS y hasta de tiradores en las puertas, siendo reemplazados por un simple cordón. Su motor V8 biturbo de 2,9 litros generaba 478 caballos de potencia y era capaz de alcanzar una velocidad máxima de 324 km/h, convirtiéndola en el primer auto de calle en superar los 320 km/h. Aunque Ferrari tenía la intención de fabricar solo 400 unidades, la demanda superó esta proyección, y se produjeron 1.311 unidades hasta que se cerró la producción en 1992, según apuntó la revista EVO. Sin embargo, los ejemplares disponibles en el mercado de segunda mano se cotizan alrededor del millón de euros.
Esta historia tiene un antecedente que le otorga mayor relevancia. Durante el Gran Premio de Azerbaiyán de 2025, Hamilton confirmó que había vendido toda su colección de autos —que incluía, entre otros, un Pagani Zonda 760 LH, una Ferrari LaFerrari, y un Mercedes-AMG Project One, valorada en aproximadamente 13 millones de libras esterlinas (18 millones de dólares). “Ya no tengo autos. Me deshice de todos. Ahora me interesa más el arte”, declaró ante la prensa. Sin embargo, hizo una excepción al agregar: “Si fuera a comprarme un auto, sería el F40. Aunque eso es una bonita obra de arte”, remarcó.
Hamilton se integró a Ferrari en enero de 2025, en lo que resultó ser uno de los traspasos más llamativos en la historia de la Fórmula 1. Su contrato con la Scuderia se extiende, al menos, hasta 2027—su tercer año con el equipo—, como él mismo confirmó en el Gran Premio de Canadá de 2026, donde también fue reportado que dispone de una opción unilateral para extender su contrato hasta 2028. En la temporada actual, Hamilton se encuentra en la tercera posición del campeonato de pilotos, con una victoria en Barcelona y cuatro podios adicionales. Este fin de semana participará en el Gran Premio de Italia en Monza, cuya carrera iniciará el domingo 6 de septiembre a las 10.00 (hora argentina).
