Diez gobernadores se reúnen por la infraestructura en medio de las negociaciones políticas con el Gobierno
Democracia y Desarrollo en el Malba Foto Guillermo Rodriguez Adami
La cumbre contará con la participación del jefe de Gabinete, Diego Santilli, y del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, impulsor del decreto cuestionado por la oposición. Entre los mandatarios provinciales presentes se encuentra Axel Kicillof, quien participó de la quinta marcha federal universitaria, además de gobernadores que mantienen distintos niveles de diálogo con la administración nacional.
En ese grupo aparecen Rogelio Frigerio, de Entre Ríos; Ignacio Torres, de Chubut; Alberto Weretilneck, de Río Negro; Carlos Sadir, de Jujuy; Raúl Jalil, de Catamarca; y Martín Llaryora, de Córdoba. Aunque sus posiciones frente al Gobierno presentan diferencias, varios de estos mandatarios tuvieron un papel relevante en las negociaciones parlamentarias que permitieron al oficialismo sostener iniciativas legislativas.
La agenda del foro incluye mesas de trabajo sobre agroindustria, minería y energía, con la participación de representantes de empresas nacionales e internacionales. La infraestructura ocupa un lugar central en las conversaciones, tanto por la necesidad de inversión en las provincias como por las discusiones presupuestarias que mantienen los gobernadores con el Poder Ejecutivo.
La obra pública representa uno de los principales puntos de negociación entre ambas partes. Mientras el Gobierno impulsa licitaciones para mejorar la infraestructura vial y avanza con procesos de privatización, también mantiene conversaciones con distintas provincias para retomar proyectos que habían quedado paralizados durante 2023.
En el marco de las negociaciones por el Presupuesto, el Ejecutivo se comprometió a completar determinadas obras en algunos distritos. Estos acuerdos forman parte de una estrategia más amplia para sostener el diálogo con los gobernadores y conseguir respaldo para las iniciativas que busca aprobar en el Congreso.
En las últimas horas, Santilli tuvo un papel destacado en esas gestiones, particularmente tras reunirse en la Casa Rosada con el gobernador de San Juan, Marcelo Orrego. El encuentro se produjo en medio de las conversaciones destinadas a evitar un nuevo revés legislativo para el oficialismo.
En paralelo, el Gobierno comunicó que incorporaría el proyecto de Belgrano Cargas a un proceso de licitación, una decisión vinculada con su política de reorganización y participación privada en la infraestructura ferroviaria. También continúa el proceso de privatización de AySA.
Sin embargo, los acercamientos entre la Nación y las provincias no garantizan acuerdos en todos los frentes. Dentro del oficialismo persisten dudas sobre el nivel de acompañamiento que tendrá la reforma política, mientras algunos gobernadores reclaman mayores certezas sobre las condiciones de eventuales entendimientos.
En ese escenario, el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, mostró una posición más cautelosa respecto de las negociaciones políticas que la de otros integrantes del Gobierno, entre ellos Santilli y el ministro de Economía, Luis Caputo. La discusión gira en torno a la posibilidad de construir una agenda programática común con los mandatarios provinciales.
Las diferencias también se reflejan en las conversaciones sobre la estrategia electoral. Pese a los contactos mantenidos durante la gira oficial por París, los gobernadores todavía expresan dudas sobre las garantías que podría ofrecer el oficialismo para alcanzar un acuerdo. En tanto, Karina Milei estableció el 31 de octubre como fecha límite para definir la estrategia electoral del Gobierno.
La relación con el CFI también quedó atravesada por las diferencias políticas. El presidente Javier Milei compartió una publicación de la diputada nacional Lilia Lemoine en la que cuestionaba el financiamiento y el funcionamiento del organismo, presidido por Ignacio Lamothe y responsable de organizar el foro de infraestructura.
El mensaje reclamaba a los gobernadores que redujeran el gasto público y los impuestos, y cuestionaba el uso de los recursos destinados al organismo. La publicación se sumó a las críticas del oficialismo hacia estructuras financiadas por las provincias y volvió a exponer las tensiones que conviven con las negociaciones institucionales.
Así, el encuentro sobre infraestructura se desarrolla en un contexto en el que el Gobierno necesita mantener canales de diálogo con los mandatarios provinciales para avanzar con sus proyectos económicos, presupuestarios y electorales. Las conversaciones sobre obras e inversiones conviven con las diferencias legislativas y las dudas sobre la construcción de acuerdos políticos de mayor alcance.
